Популярное пенетроноведение


Гидроизоляция мостовых сооружений
№ 11-12 (90-91) 2013 19 декабря 2013 г.

Мост – искусственное сооружение, возведенное через реку, озеро, овраг, пролив или любое другое физическое препятствие. Мост, перекинутый через дорогу, называют путепроводом, через овраг или ущелье - виадуком.


Гидроизоляция подпорных стенок
№ 9-10 (88-89) 2013 2 октября 2013 г.

Современный город живет в условиях ограниченного пространства. При возведении различных сооружений особое внимание следует уделять подпорным стенкам, которые являются одним из важнейших многофункциональных архитектурно-планировочных элементов современных городов.


Гидроизоляция фонтанов
№ 7-8 (86-87) 2013 5 августа 2013 г.

Еще в незапамятные времена, глядя на природные источники, люди пытались повторить их, создавая данный вид сооружений искусственно.


Герметизация трещин и швов бетонирования в железобетонных конструкциях метрополитена
№ 5-6 (84-85) 2013 7 июня 2013 г.

Первая линия метрополитена длиной 6 км начала функционировать в Лондоне 10 января 1863 года. Строительство осуществляла компания «Metropolitan Railways» (англ. «Столичные железные дороги»). От этого названия произошло собственно слово «метрополитен», употребляемое сейчас во многих странах.


Устройство гидроизоляции эксплуатируемого бассейна
№ 4 (83) 2013 7 мая 2013 г.

В рамках Стратегии развития физической культуры и спорта Российской Федерации на период до 2020 года, утвержденной Распоряжением Правительства РФ от 07.08.2009 N 1101-р, и федеральной целевой программы «Развитие физкультуры и спорта в РФ на 2006 – 2015 годы» предусматривается, что к 2015 году численность занимающихся физической культурой и спортом в стране должна составить 30% от общей численности населения.


Устройство герметизации водонесущих трещин в обделках автомобильного тоннеля
№ 2-3 (81-82) 2013 14 марта 2013 г.

Тоннели начали строить в глубокой древности, преимущественно для подачи воды и для военных целей. Первый горный железнодорожный тоннель длиной 1190 м был построен в 1826 – 1830 гг. в Англии. Железнодорожные тоннели в России начали строить с 1859 г. С тех пор данная область строительства постоянно развивалась, длина современных тоннелей составляет уже несколько десятков километров.


Гидроизоляция кабельного тоннеля
№ 1 (80) 2013 25 января 2013 г.

В наше время довольно трудно представить себе город, поселок, дачный участок, где бы не было электричества. Современные люди настолько привыкли к различным бытовым приборам, электрооборудованию да и просто к свету и теплу, что отсутствие электричества даже на короткий промежуток времени вызывает неудобства и проблемы.


Устройство герметизации железобетонных труб большого диаметра
№ 11-12 (78-79) 2012 15 декабря 2012 г.

Несмотря на то, что наряду с железобетоном для производства труб сегодня используются и другие материалы, он по-прежнему востребован. При нарушении гидроизоляции таких трубопроводов на помощь приходят материалы системы Пенетрон.


Гидроизоляция и восстановление бассейна башенной градирнии
№ 10 (77) 2012 1 ноября 2012 г.

На эффективность работы ТЭЦ и АЭС влияют различные факторы, в том числе и функционирование устройств для охлаждения воды атмосферным воздухом. Они называются градирнями и бывают разных типов.


Устройство гидроизоляции причальных сооружений
№ 8-9 (75-76) 2012 20 сентября 2012 г.

В последние годы проблеме долговечности железобетонных конструкций и сооружений уделяется все большее внимание. Огромные масштабы применения этого строительного материала и ограничение сроков его службы в различных средах обусловили нарастающие объемы работ по ремонту и восстановлению конструкций из железобетона.


Реконструкция аэротенков очистных сооружений
№ 7 (74) 2012 30 июля 2012 г.

Актуальность Проблемы Водопроводно-канализационное хозяйство нашей страны довольно долго оставалось без должного внимания, что в свою очередь привело к необходимости реконструкции более 60 % действующих очистных сооружений.


Устройство гидроизоляции монолитного приямка лифтовой шахты
№ 4 (71) 2012 20 апреля 2012 г.

Лифты являются одной из составляющих комфортности дома, но только в том случае, когда их использование абсолютно безопасно. Для этого необходимо обеспечить надежную гидроизоляцию железобетонного приямка лифтовой шахты, потому что проникающая внутрь конструкции вода может повредить не только ее, но и расположенное там электрическое оборудование.